- CARBOFRESH: sistem de răcire flexibil pentru isotainere – chiar și în zonele ecologice
- Ultimul kilometru al mărfurilor cu temperatură controlată – o provocare specială pentru răcirea în transport
- CARBOFRESH: soluția de răcire eficientă, inteligentă și sigură pentru distribuția cu containere izolate
- Toate avantajele CARBOFRESH, soluția flexibilă de transport frigorific pentru containere izolate, dintr-o privire:
CARBOFRESH: Sistem flexibil de răcire pentru containere izoterme – chiar și în zone ecologice
Transportul frigorific al mărfurilor cu temperatură controlată se realizează de obicei cu ajutorul sistemelor convenționale de transport frigorific. Energia necesară pentru aceasta este generată, de regulă, de un motor alimentat cu combustibil: unitatea de răcire este alimentată fie de un motor diesel propriu, fie indirect de motorul camionului – de obicei un motor diesel. Aceste opțiuni convenționale de transport și răcire sunt din ce în ce mai criticate din cauza emisiilor pe care le generează. Pentru a reduce emisiile, au fost deja implementate zone de zgomot și de mediu, până la interdicții de circulație pentru vehiculele diesel în marile orașe.
CARBOFRESH utilizează exclusiv frigul zăpezii carbonice și este astfel complet autonom, adică independent de motor. Se evită emisiile locale, precum și emisiile sonore. Fiind un sistem de răcire durabil pentru transportul mărfurilor refrigerate în vehicule utilitare grele și ușoare, CARBOFRESH răspunde cerințelor actuale în materie de mediu și de vehicule cu propulsie alternativă.
Ultimul kilometru al mărfurilor transportate la temperatură controlată – o provocare specială pentru răcirea în transport
Și camioanele frigorifice sunt treptat convertite la propulsie alternativă, pentru a răspunde cerințelor actuale privind emisiile poluante și fonice. Pentru a nu afecta negativ autonomia vehiculelor cu propulsie alternativă și pentru a putea utiliza totuși o putere de răcire suficientă în cazul deschiderilor frecvente ale ușilor – dar și pentru a răspunde problemelor legate de emisiile de gaze și zgomot – sunt necesare, pe lângă propulsia vehiculului, și sisteme și concepte alternative de răcire pentru logistica urbană (interior) cu temperatură controlată.
CARBOFRESH: soluția de răcire eficientă, inteligentă și sigură pentru distribuția cu containere izolate
CARBOFRESH este o soluție de răcire durabilă pentru distribuția mărfurilor cu temperatură controlată folosind containere izolate, care pot fi utilizate atât în vehicule utilitare grele, cât și ușoare. Sistemul alternativ, ecologic, silențios și autonom se bazează pe răcirea cu zăpadă carbonică – o sursă de răcire puternică cu -78 °C. Sistemul CARBOFRESH poate fi integrat complet într-un sistem intralogistic complet automatizat sau parțial automatizat al unui centru de distribuție. Prin intermediul stației de umplere CARBOFRESH, zăpada este umplută confortabil din spate într-un compartiment separat pentru zăpadă din containerul izotermic. Contactul cu zăpada carbonică este complet exclus.
Sistemul calculează automat cantitatea optimă de umplere pentru Isotainer, în funcție de factori relevanți precum temperatura ambiantă, conținutul mărfii, temperatura dorită și durata transportului. Sistemul permite timpi de răcire lungi, de peste 20 de ore. Toți parametrii de performanță sunt înregistrați pentru o documentație conformă cu HACCP.
Toate avantajele CARBOFRESH, soluția flexibilă de transport frigorific pentru izotainere, dintr-o privire:
Sistemul de răcire pentru transport se remarcă prin avantaje speciale:
- Putere de răcire ridicată datorită zăpezii de gheață carbonică la -78 °C
- Timp de răcire ridicat > 20 de ore
- Dozare eficientă și automatizată a cantităților de zăpadă carbonică pentru fiecare container izotermic
- Potrivit pentru congelare și servicii de livrare a produselor proaspete
- Răcire cu mai multe camere cu vehicul frigorific cu o singură cameră
- Nicio influență a temperaturii asupra mărfurilor la deschiderea ușilor cutiei frigorifice
- Arhivarea datelor pentru documentația HACCP
Răcire independentă de motor, adică autonomă, care
permite răcirea chiar și la temperaturi exterioare ridicate și cu vehiculul oprit sau cu motorul oprit
nu reduce autonomia vehiculului, deoarece nu este necesară energia motorului vehiculului și nici baterii suplimentare – fiind astfel ideal pentru mobilitatea electrică
permite noi concepte logistice și o utilizare mai eficientă a flotei de vehicule
- Amprentă de CO2 redusă în comparație cu mașinile de răcire convenționale comparabile
- Fără emisii de oxizi de azot (NOx) și pulberi/particule fine
- Nivel de zgomot sub norma PIEK, adică răcire absolut silențioasă – ideal pentru livrări nocturne și livrări în zone cu protecție împotriva zgomotului
- Complet integrabil în intralogistica centrului de distribuție
- Nu mai sunt necesare costuri de întreținere și perioade costisitoare de reparații ale mașinilor frigorifice de transport
- Disponibilitate ridicată și costuri reduse de întreținere
- Fără componente mobile la unitatea de răcire
- Ideal pentru utilizarea pe camioane cu concepte de propulsie alternative, cum ar fi vehiculele electrice.