Sudarea MIG în construcția de vehicule feroviare și nave
Sudarea MIG (sudarea cu gaz inert) are o importanță deosebită pentru ambele industrii. Atât în construcția de vehicule feroviare, cât și în construcția navală, cerințele privind componentele și sistemele sunt deosebit de ridicate.
- De ce sudarea cu gaz inert metalic cu gaz de protecție, cum ar fi sudarea aluminiului, este importantă în special în construcția navală și a vehiculelor feroviare?
- Care sunt cerințele speciale pentru sudarea MIG în construcția navală și a vehiculelor feroviare?
- Ce gaze și amestecuri de gaze se utilizează la sudarea MIG?
- Doriți să vă optimizați procesele în domeniul sudării cu gaz protector? Vă oferim răspunsuri competente la întrebările dumneavoastră.
- Aveți nevoie de formare continuă?
Sudarea MIG în construcția de vehicule feroviare și nave
Pentru denumirea exactă a unui proces de sudare se utilizează indicatorii conform DIN EN 24063. În acest caz special, este vorba de procedeul de sudare 131: sudarea metal-gaz cu electrod cu fir masiv.
Fie că este vorba de aplicații feroviare, piese pentru vehicule feroviare, nave maritime de mare tonaj, nave de croazieră, iahturi de lux, nave pentru transportul fluvial sau nave speciale pentru industria offshore – toate piesele de construcție și sculele sunt expuse la vibrații deosebit de puternice, condiții meteorologice extreme sau variații mari de temperatură.
Gama de materiale din oțel utilizate (materiale NE)
tuturor componentelor trebuie să reziste la atacurile corozive.
Aici sunt necesare îmbinări extrem de sigure și rezistente! Sudarea cu arc electric îndeplinește criteriile speciale de cerințe.
De ce sudarea metalelor cu gaz inert, cum ar fi sudarea aluminiului, este importantă în construcția navală și a vehiculelor feroviare?
Sudarea metalelor cu gaze inerte este un procedeu de sudare cu arc electric. Sudarea MIG este utilizată în principal pentru îmbinarea metalelor și aliajelor neferoase. Acestea sunt metale și aliaje precum aluminiu, cupru, zinc, nichel, titan și alamă.
În procesul de sudare MIG, pe lângă firul de sudură, se adaugă și gaz inert. Acesta protejează cordonul de sudură de influența atmosferei (aerului) și împiedică astfel pătrunderea oxigenului în baia de sudură.
Se previne riscul de oxidare, creându-se astfel condițiile optime pentru cordoane de sudură rezistente și de înaltă calitate.
Care sunt cerințele speciale pentru sudarea MIG în construcția de nave și vehicule feroviare?
La sudarea MIG, la fel ca și la sudarea MAG, se utilizează aceleași aparate de sudare. Cu toate acestea, deoarece la firele de aluminiu foarte moi trebuie acordată o atenție specială ghidării firului, la sudarea MIG se utilizează role de antrenare adecvate și miezuri din teflon în pachetul de furtunuri.
Gama de materiale din oțel utilizate pentru toate componentele trebuie să reziste în special la atacurile corozive.
Cea mai mare parte a îmbinărilor din oțel în construcția navală sunt realizate manual. Pentru aceasta sunt necesare sisteme universale și performante, ale căror componente sunt perfect compatibile între ele. În funcție de importanța din punct de vedere al siguranței a componentelor sau pieselor în care este integrată piesa sudată, sunt relevante diferite criterii.
De exemplu, un profil tipic de cerințe pentru construcția navală este:
- corduri lungi
- penetrare profundă
- rentabilitate ridicată
- viteză mare de sudare
Ce gaze inerte și amestecuri de gaze se utilizează la sudarea MIG?
Se utilizează gaze inerte, adică gaze fără reacție, cum ar fi argonul pur și heliul sau amestecuri de argon și heliu. Aceste amestecuri de gaze reduc formarea porilor, în special în cazul pereților cu grosimi mai mari. În acest caz, se poate renunța la preîncălzire.
Prin amestecarea diferitelor proporții de heliu cu argonul se obține o penetrare mai profundă și se reduce riscul de pori și defecte de legătură. Astfel se obține și o geometrie mai largă a cusăturii.
O cantitate foarte mică de azot adăugată la argon sau la amestecurile de argon/heliu stabilizează arcul electric și, astfel, nu numai că influențează aspectul cordonului de sudură, dar reduce și formarea stropilor.
În cazul amestecurilor de argon/heliu, sudorul are nevoie de o cantitate minimă mai mare de gaz de protecție. Aceasta înseamnă că trebuie setat un debit mai mare la regulatorul de presiune. Recomandăm controlarea suplimentară a debitului cu ajutorul unui tub de măsurare a gazului. De asemenea, tensiunea de sudare trebuie setată la o valoare mai mare odată cu creșterea proporției de heliu.
Deoarece gazele utilizate nu reacționează cu materialele de bază și adaosurile, sudarea MIG este utilizată în principal pentru îmbinarea cuprului, aluminiului sau aliajelor de aluminiu, precum și a altor metale/aliaje neferoase.
În principiu, cuprul, de exemplu, se sudă foarte bine.
Poster de atelier Gaze de protecție pentru sudare și formare
Astfel, se exclude posibilitatea apariției oxidării cordonului de sudură. Acesta este exact avantajul dorit.
Cerințele ridicate de fabricație din domeniul construcțiilor navale și al vehiculelor feroviare sunt îndeplinite pe deplin de procesul de sudare MIG:
- Siguranță ridicată a procesului
- Putere de topire și viteză de sudare
- Condiții optime de penetrare
Doriți să vă optimizați procesele în domeniul sudării cu gaz de protecție? Vă oferim răspunsuri competente la întrebările dumneavoastră.
Air Liquide oferă asistență competentă experților, utilizatorilor și tuturor celor interesați de tehnologia de sudare.
Poate că sunteți familiarizat cu sudarea MIG, dar căutați optimizarea procesului de sudare cu gaz protector sau răspunsuri la întrebări specifice privind sudarea aluminiului sau a cuprului? Echipa noastră de experți vă poate consilia și elabora soluții eficiente pentru dvs. Aproape întotdeauna se poate mai bine!
Sunteți interesat? Atunci contactați-ne fără obligații chiar aici.
Aveți nevoie de formare continuă?
Campusul nostru de sudură nu reprezintă doar aplicații sigure și oferte de formare specifice pentru grupuri țintă în domeniul sudurii și arcului electric, ci și cursuri de formare în tehnici de sudură, cum ar fi sudarea MIG.
Cu inginerii noștri experți în sudură (SFI) și maeștrii sudori, sunteți pe mâini bune. Know-how-ul nostru special constă în utilizarea optimă a proprietăților gazelor noastre. Chiar și pentru sudarea materialelor cu cerințe speciale.
Alte aplicații de sudare
Sudarea MAG (sudarea cu gaz activ metalic, sudarea cu gaz protector) oțeluri slab aliate
Sudarea MAG (sudarea cu gaz activ metalic, sudarea cu gaz protector) oțeluri cu aliaj ridicat
Sudarea MIG (sudarea cu gaz inert metalic, sudarea cu gaz de protecție) în industria auto și metalurgică
Sudare TIG
Sudare cu laser
Sudare laser hibridă
Sudare cu plasmă
Sudare autogenă / sudare cu gaz